By Redacción
Celaya, Gto.- El Gobierno Municipal concretará este miércoles la firma para adquirir el predio que permitirá conectar la avenida 2 de Abril con avenida Irrigación, una obra que, de acuerdo con el regidor y presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano, Miguel Villanueva Flores, ayudará a disminuir la carga vehicular en varias zonas de la ciudad.
El edil explicó que tras sostener la última reunión virtual con los representantes legales, posteriormente quedará formalizada la compra del terreno.
“se consolida después de todos los procedimientos conllevados, se hará la firma”, señaló.
Villanueva Flores afirmó que la vialidad será una de las obras más importantes para Celaya debido a que actualmente no existe una conexión norte-sur eficiente.
“Será probablemente la vialidad más importante de los últimos 10 años. No tenemos una vialidad norte-sur”, declaró.
Según las simulaciones realizadas por Tránsito Municipal, esta conexión podría desahogar entre 3 y 4 mil vehículos por la mañana y hasta 6 mil durante la tarde y noche.
“Estamos hablando de un impacto de casi 10 mil vehículos en un flujo de un día”, comentó.
El regidor indicó que esto permitirá reducir tráfico en zonas que actualmente presentan saturación, como avenida Las Alamedas y el puente de Anenecuilco.
Una vez que el predio pase a ser propiedad municipal, comenzarán trabajos de limpieza y acondicionamiento mientras se desarrolla el proyecto completo.
“Ya hicimos una limpieza preliminar de mucha basura que está ahí tirada, falta todavía mucha por recoger”, dijo.
Además, adelantó que el municipio buscará mejorar temporalmente el acceso para vecinos de la zona.
“Vamos a hacer también un programa para algunas personas que lo utilizan para acercarse a sus hogares, aplanar y poner el programa de Grava Cero para que pueda estar en mejores condiciones”, explicó.
El edil destacó que esta vialidad forma parte de las obras complementarias relacionadas con el proyecto ferroviario federal.
“2 de Abril es la obra complementaria más importante del tren”, aseguró.
También confirmó que ya existe un recurso federal de 14 millones de pesos para desarrollar el proyecto ejecutivo y las primeras acciones de urbanización.
“Aún no está iniciado porque precisamente teníamos que esperar la certeza jurídica de la tierra”, detalló.
Finalmente, señaló que el recurso contempla la urbanización primaria de la vialidad y la elaboración del proyecto ejecutivo para la futura conexión, aunque obras posteriores, como un posible desnivel, requerirán otra inversión adicional.
