By CELAYA, GTO; Solamente lo que resta de este día jueves, es el tiempo que tiene la empresa Servicio Urbano de Pasajeros de Celaya (SUPACEL) para ponerse al corriente en el pago por el equipamiento de sus camiones con la tecnología de la “Modernización del Transporte Público”, de lo contrario, a partir de mañana viernes, sus unidades comenzarán a ser retiradas de las rutas, informó el director de Movilidad y Transporte, Trinidad Martínez Soto.
El funcionario indicó que las dos rutas que explota dicha empresa prestadora del servicio público del transporte, Quintana Roo y Laureles, serían reasignadas a otra empresa que cuente con los camiones suficientes, equipados, en buen estado y dentro de su vida útil, para continuar proporcionando el servicio a los usuarios.
Es de mencionarse que SUPACEL cuenta con 25 camiones, cuyo equipamiento representa un costo de aproximadamente 1 millón y medio de pesos, de los que, según el convenio inicial, la empresa debía absorber el cincuenta por ciento y el resto sería subsidiado por el Gobierno del Estado.
Sin embargo, el acuerdo era que los empresarios tendrían que haber aportado su parte antes del último día del 2018, aspecto que SUPACEL incumplió por lo que perdió la oportunidad de obtener el subsidio, que, aunque posteriormente se volvió a gestionar ante el Estado, no hubo alguna respuesta.
La empresa en cuestión solo ha realizado el pago de 450 mil pesos con la empresa NRTec, del total del costo del equipamiento.
“Tendríamos que aplicar lo necesario para que gradualmente en el menor tiempo posible se haga lo que tenga que hacerse; si lo que estamos haciendo es buscar un planteamiento en mejora del servicio, los parámetros que se están tomando en cuenta es, primero, que quien presta el servicio con la modalidad que sea, temporal o permanente, tenga que ser con unidades que tengan la calidad de lo que esperamos tener”.
Aunque consideró que el cambio de empresa transportista para explotar las rutas que tiene SUPACEL, generaría algún tipo de molestia a los usuarios, buscarían que sean mínimas, además de señalar que las rutas seguirían siendo las mismas, en cuanto a recorridos y nombres, solamente proporcionadas por otra línea de camiones.
