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Celaya, Gto; Un joven de 24 años impactó su vehículo contra uno de los pilares del histórico Portal Guadalupe, en pleno centro de la ciudad, durante la madrugada del domingo.
Según el director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, el conductor no se encontraba en estado de ebriedad, pero sí manejaba con exceso de velocidad y el accidente se debió posiblemente al cansancio.
“El joven no estaba en estado de embriaguez, ni siquiera con aliento alcohólico. Creemos que fue más bien el cansancio, probablemente se quedó dormido y venía rápido”, informó García Medina en entrevista.
El accidente ocurrió alrededor de las 3:20 de la mañana del domingo y fue reportado de inmediato a las autoridades.
El vehículo involucrado es un Kia Forte rojo, modelo 2020. El impacto causó daños visibles en uno de los pilares de cantera del portal. Aunque aún no se determina si el daño es únicamente superficial, el director indicó que ya se trabaja en coordinación con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y la Dirección de Obras Públicas para evaluar si existe afectación estructural.
“Estamos esperando que Obras revise. Aparentemente es solo la cantera, pero mandaremos un arquitecto para que revise y, finalmente, será INAH quien determine el tipo de restauración y los materiales adecuados”, detalló.
Señaló que el joven conductor no fue detenido, ya que no hubo delito flagrante que lo ameritara. Sin embargo, se le tomaron todos sus datos y el vehículo fue retenido.
“El responsable deberá cubrir los daños ocasionados. Será el área jurídica quien determine las acciones legales correspondientes”, añadió el funcionario.
El director descartó que el conductor tenga algún vínculo político y aseguró que cooperó en todo momento con las autoridades.
Finalmente, explicó que aunque los accidentes por cansancio no son los más comunes, sí se presentan, especialmente combinados con el exceso de velocidad, como fue el caso.
En esta zona del centro histórico, la velocidad máxima permitida es de 30 km/h, y según estimaciones preliminares, el vehículo podría haber circulado al menos al doble de esa velocidad al momento del impacto.
