By Redacción
Celaya, Gto; El presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez, informó que continúan las reuniones de coordinación con la empresa Mota Engil, encargada del proyecto de habilitación de las vías que atravesará la ciudad. Explicó que actualmente se está precisando el trazo, especialmente en zonas donde las vías podrían pasar cerca de viviendas o infraestructura ya existente.
Ramírez Sánchez señaló que la ciudad es un punto particular dentro del corredor México–Guadalajara, ya que cuenta con puentes elevados, tramos a nivel y un túnel. Por ello, dijo, se están analizando los puntos exactos donde sería más viable utilizar el túnel o elevar las vías, con el fin de minimizar problemas y definir qué zonas requieren negociación con residentes.
Sobre posibles afectaciones, el alcalde reconoció que existen algunas viviendas ubicadas en áreas donde el tren debe pasar, aunque aseguró que son pocas. Indicó que, en caso de requerirse reubicaciones, se buscará hacerlo mediante convenios y apoyo con Conavi e Infonavit, según la situación de cada familia.
En cuanto al tráfico y los cruceros que podrían verse bloqueados, como Luis Donaldo Colosio, eje Nororiente, 2 de Abril y Anenecuilco, Ramírez Sánchez afirmó que ya se trabaja con el área de Tránsito y Policía Vial para definir un programa que permita liberar zonas por etapas y evitar que la ciudad quede dividida o con afectaciones prolongadas.
El edil adelantó que la obra comenzaría en enero en el tramo que viene desde Querétaro hacia Celaya. Sin embargo, aclaró que deberán convivir temporalmente con Ferromex y Kansas City Southern, quienes aún utilizan las vías actuales.
Agregó que ya se preparan espacios para la instalación de una planta de prefabricados y áreas de almacenamiento de materiales, con el objetivo de evitar retrasos una vez que inicie la construcción.
“Nosotros vamos a cuidar la ciudad. Hemos trabajado esto desde hace diez meses”, afirmó, asegurando que se busca que la ejecución del proyecto no genere los problemas que se han presentado en otros municipios.
Sobre la seguridad del material y la infraestructura durante la obra, mencionó que se está diseñando un plan conjunto entre el municipio y la constructora para prevenir robos y riesgos.
El edil concluyó diciendo que las decisiones finales sobre cierres, puentes y cruces se presentarán conforme avancen los estudios en campo y se definan los trazos definitivos de la vía.
