By Redacción
Con el inicio de las obras para construir el túnel cajón, la rampa de ascenso al viaducto elevado y los preparativos para un parque lineal de 1.58 kilómetros, esta semana comienza de manera perceptible la obra del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, en el tramo correspondiente a Celaya.
Así se informó en rueda de prensa encabezada por el presidente municipal, Juan Miguel Ramírez, con la presencia de Mario Ortiz y José Patricio Pérez, representantes de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATRAPI); la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda, así como los directores de Tránsito y Desarrollo Social, Martín Filiberto García y Valentín Sánchez, respectivamente.
En la mancha urbana, los primeros trabajos que se apreciarán son en la zona poniente, donde se tiene proyectado el túnel cajón por donde circulará el ferrocarril después de salir de la estación que se construye en la zona de la colonia Alameda, obra que ya también está en proceso.
Este túnel recorrerá una distancia de 1.58 kilómetros, iniciando a la altura de avenida Tecnológico para terminar pasando el Camino a San José de Guanajuato, donde estará la rampa de asenso para el viaducto elevado 1.84 kilómetros que concluirá en la salida a Cortazar y Villagrán.
Los primeros trabajos se apreciarán a la altura del camino a San José de Guanajuato, donde comienza la rampa de asenso para el viaducto elevado, informó el director de Tránsito. Dijo que mientras se realizan las obras, procurarán la menor afectación en los cruces, como en este caso donde solo se cerrará uno de los carriles a la circulación y el otro permanecerá abierto para el flujo vial.
Toda la obra del tren de pasajeros será en el mismo trazo que ya ocupaba el de carga, de la empresa Ferromex, que ha dejado de pasar por la ciudad y cuyo retiro de vías está en proceso. Adiferencia de éste, el paso del nuevo tren no afectará los cruces pues en esta parte poniente irá de manera subterránea por el cajón túnel y aérea por el viaducto elevado.
La directora del IMIPE informó que otros cruces importantes en la zona oriente tampoco se verán afectados una vez que entre en operación el tren. En el eje nororiente o Luis Donaldo Colosio, se construirá un paso superior para el tren y en la avenida 2 de abril se hará un paso inferior o un puente vehicular.
El Parque Lineal, un espacio para fortalecer la cohesión social
La directora del IMIPE destacó que uno de los proyectos que contempla el tren de pasajeros y que generará el mayor beneficio social para Celaya, es el parque lineal que se construirá sobre el túnel de 1.58 kilómetros. Este parque será una alternativa más de espacios verdes para la convivencia, el deporte, la recreación y la vida comunitaria.
El parque contará con banquetas accesibles, ciclovías, cruces seguros, vegetación nativa y espacios para todas las edades como un skatepark, zonas infantiles, áreas deportivas, un foro al aire libre, zonas comerciales y espacios de encuentro para fortalecer la cohesión social.
La intervención vial también contempla banquetas más amplias, calles amigables y límites de velocidad adecuados para la convivencia segura entre peatones, ciclistas y vehículos.
El alcalde Juan Miguel Ramírez y la directora del IMIPE se comprometieron a mantener una estrecha coordinación con los tres niveles de gobierno para causar las menores afectaciones posibles a la población, durante los trabajos, así como informar constantemente a la ciudadanía, sobre los avances.
