By Redacción
Celaya, Gto; Los cambios en la sincronización de semáforos del eje norponiente Manuel J. Clouthier comenzaron a mostrar resultados favorables desde su primera semana de aplicación, luego de ser una de las zonas con mayor incidencia de accidentes viales en la ciudad.
Así lo informó Martín Filiberto García Medina, director de Tránsito y Policía Vial, quien explicó que dicho eje concentró durante 2025 casi el triple de accidentes en comparación con otras zonas, incluso por encima del centro de la ciudad, pese a tener menor carga vehicular.
“El mayor factor que detectamos fue la velocidad inmoderada. A través de cámaras y sensores identificamos vehículos que circulaban a más de 100 kilómetros por hora, lo que generaba accidentes con consecuencias graves”, señaló.
Ante este escenario, se realizaron cambios en la sincronización de los semáforos para permitir vueltas a la izquierda en todo el eje y ajustar los tiempos conforme a la carga vehicular real. García Medina detalló que el sistema se encuentra en proceso de retroalimentación para otorgar mayor tiempo a los sentidos con mayor flujo, dependiendo del horario.
Uno de los puntos con mayor conflicto, dijo, es el crucero avenida El Sauz donde la corta distancia entre semáforos provocaba aceleraciones excesivas. Para atenderlo, se implementó un esquema de circulación por “bloques”, liberando tramos de manera gradual para controlar la velocidad y evitar congestionamientos.
“Si los conductores respetan la velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, pueden avanzar con los semáforos sincronizados sin necesidad de correr”, explicó.
En cuanto a los resultados preliminares, el funcionario destacó que en horas pico el tiempo de cruce pasó de hasta 32 minutos el primer lunes tras el cambio, a aproximadamente 18 minutos el miércoles, con una meta de estabilizarlo en 15 minutos.
Sobre la incidencia de accidentes tras la modificación, García Medina aclaró que solo se registró un hecho menor por alcance, el cual no puede atribuirse directamente a los cambios en la sincronización.
“Como dirección, nuestra prioridad es la seguridad vial. Estos ajustes buscan evitar accidentes graves y proteger la vida de quienes transitan por esta zona”, concluyó.
