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Celaya; Gto.- El Gobierno Federal había excluido a Celaya como una estación del tren dada su cercanía con Querétaro e Irapuato, pero las gestiones del Gobierno Municipal al demostrar el detonante económico e influencia en la región, hicieron que se incluyera en el proyecto y ahora, se deberá hacer las obras de conectividad que se requieran.
Juan Miguel Ramírez Sánchez, presidente municipal de Celaya, dijo que se enteró que el Municipio quedaría fuera como estación tras las reunió con Ferromex y Kansas City, de ahí que se mandaron al equipo de la Presidenta de México la información, de la factibilidad por el desarrollo a partir de varias inversiones y la puerta logística del bajío que se está creando.
Aún y cuando el Gobierno Federal ya anuncio el inicio de las obras para 2025, el Gobierno Municipal no conoce el proyecto, que pueda definir si se utilizará parte de las vías actuales o habrá un nuevo trazo, que incluiría para conocer la conectividad que haría falta otra acercar a los pasajeros de Celaya y la región.
El Presidente, Ramírez Sánchez, consideró que, en caso que el tren pase fuera de la ciudad, se tendrá que considerarse recursos para las obras de movilidad que pudieran requerirse, sin descartar el aprovechar en determinado caso, las vías que quedaría libres una vez terminado el ferroférico y que funcionarían como un tren ligero de movilidad.
